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La red de KYMCO España iniciará la comercialización del nuevo Xciting 400 en mayo por 5.999 € (PVR)

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  • Versión eficiente y moderna del buque insignia de la marca, el megascooter de referencia de KYMCO caracterizado por su potente motor SK 80 y su comportamiento dinámico.
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  • Se presenta en tres colores (Marrón Hazel, Gris Compacto y Blanco Puro) con un restyling con mejoras en seguridad, confort y funcionalidad, y con elementos exclusivos para el mercado español.
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  • El precio de venta recomendado (PVR) incluye un año de seguro con cobertura de robo.
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  • La marca prevé seguir liderando el mercado de megascooters en España con sus tres grandes apuestas (Super Dink 350, Xciting 400 y AK 550).
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Nuevo Grand Dink 125: Extremadamente Scooter

Muchos son los que han probado este scooter para darnos sus opiniones acerca de su conducción, comodidad o seguridad, pero desde Motorbox Gijón queremos que seas tú quien nos des tu opinión. Es por ello que desde nuestro concesionario os vamos a ofrecer una prueba del Grand Dink 125. ¿Vas a desaprovechar esta oportunidad?

 

Para poder llevarla al extremo, la seguridad se ha puesto en el centro de todo. Así, el nuevo Grand Dink 125 incorpora un avanzado sistema de frenos ABS; un potente doble faro delantero con bombillas de alto rendimiento y un piloto full LED trasero que lo hacen extremadamente visible; y neumáticos dinámicos que permiten un mayor agarre. Leer más

PARA LOS MÁS EXIGENTES

KYMCO ESPAÑA HA ANUNCIADO LA COMERCIALIZACIÓN DE LOS PRIMEROS SCOOTERS QUE FORMARÁN PARTE DE LA GAMA MÁS ALTA DE LA COMPAÑÍA\r\n\r\n \r\n

Por orden cronológico, el Plan de Lanzamientos 2017 de Kymco prevé la comercialización del nuevo Super Dink (en las dos versiones posibles, en 125 cc y 350 cc), un vehículo totalmente nuevo; y el nuevo Xciting 400, que supone un restyling respecto a la versión anterior (homologación Euro 3).

 

En cuanto al nuevo Super Dink 125/350, Kymco ha estado trabajando intensamente en la llegada de este nuevo vehículo con el fin de adaptarlo a las necesidades de conducción y movilidad urbana característicos en España. El nuevo vehículo incluye una serie de mejoras técnicas y cromáticas que le convierten en un modelo exclusivo para el mercado español. Leer más

Kymco mantiene en 2017 el seguro de serie en sus motos y añade el robo

Sin aumento de precio para las motos que venda durante este ejercicio.

 

La marca de motocicletas Kymco ha decidido mantener durante 2017, por decimotercer año consecutivo, el seguro incluido de serie y sin aumento de precio para todas las motos que venda durante este ejercicio en España, al tiempo que también incluye la cobertura de robo.

 

Según informó la empresa, esta campaña, junto con la posibilidad de ampliar la garantía dos años, se enmarcan dentro de su programa Kymco Genius, que tiene el objetivo de aportar un mayor valor añadido a sus clientes. De esta forma, la firma continuará ofreciendo seguro obligatorio de serie a sus modelos, así como cobertura de robo gratuita y la posibilidad de añadir cobertura de daños propios a precios asequibles. Leer más

Kymco Noodoe: Nueva experiencia de movilidad

El presidente del Grupo KYMCO, Allen Ko, presentó en Milán una innovación pionera de la movilidad de las dos ruedas que integra en sus vehículos la conectividad en la actual revolución digital de Internet. Se trata de la primera experiencia de scooter inteligente de KYMCO, definida como Smart Scooter Revolution, y la primera en lanzarse en el ámbito de la movilidad personal de las dos ruedas.

 

KYMCO inicia esta revolución con los vehículos de homologación Euro 4 presentados. El AK 550, el scooter más potente y avanzado, los Like y los People S serán los primeros en comercializarse con la tecnología Noodoe. Leer más

Kymco: ¡Ya es el segundo fabricante con más ventas en España!

Kymco, la marca de motos taiwanesa que llegó a España en 1995, se ha consolidado como uno de los fabricantes con mayores ventas en el mercado europeo aprovechando la crisis económica internacional que ha lastrado los resultados de marcas tradicionales en la región europea como Piaggio e incluso de los gigantes Yamaha, Honda y Suzuki.

En la actualidad Kymco, especializada sobre todo en el segmento de los scooter, ya es la segunda marca en ventas en España y su progreso parece que todavía no ha tocado techo. Su éxito se basa en ofrecer al público unas motos de calidad a precios muy competitivos y con unos diseños innovadores adaptados a los distintos mercados en los que opera. Leer más

Kymco Super Dink 300: ¡Disfruta de su potencia!

El scooter Super Dink 300 posee elegancia y confort, para que cuando decidas realizar un viaje lo hagas de una manera sumamente cómoda. Rodar por la ciudad y llegar a todos lados a tiempo resulta ser sumamente gratificante, por lo tanto si aún te mueves caminando o bien a través del transporte público, ha llegado el momento de realizar un cambio en tu vida.

 

Algunas de las características que posee el vehículo y por lo cual se considera único son: Leer más

Primeras sensaciones Agility City 125 E4 – Moto 125 cc (Parte III)

A los mandos del nuevo AC se aprecia el nuevo puesto de conducción con un asiento en el que las formas permiten llegar al suelo con más facilidad desplazando el cuerpo hacia la parte delantera. El mullido es muy cómodo y el escalón entre las plazas del conductor y pasajero (reducido al mínimo) no tira tanto del pantalón hacia atrás. Destacar también que la superficie superior del tapizado es antideslizante y el tejido lateral es más suave para evitar roces al remar o poner los pies en el suelo. La presencia del depósito debajo de la plataforma no  repercute tampoco en elevar demasiado los pies y las piernas flexan cómodamente sin adoptar una postura encogida. La frenada combinada está muy conseguida. La contribución del freno delantero no resulta brusca y eso ayuda mucho en los usuarios que se inician en el 125 sobre todo desde el coche y que no tienen mucha práctica en dosificar los frenos, por no hablar de lo complicado que les puede resultar utilizar la mano derecha para acelerar y frenar a la vez. Si lo piensas es aún más fácil que un ABS (obviamente Leer más

Agility City 125 E4 – Primer contacto – Moto 125 cc (Parte II)

En cuanto a frenos se siguen empleando los discos de 260 y 240 mm, pero con la novedad de incorporar frenada combinada CBS. Para ello, la pinza delantera es de triple pistón, conectando el superior e inferior a la maneta derecha de freno que sigue siendo la del delantero de toda la vida. El pistón central que queda en esa pinza, se combina con la pinza de doble pistón del disco posterior a través de un repartidor de frenada hacia la maneta izquierda, consiguiendo con el uso de esta maneta un 65% de frenada trasera y 35% delantera. Leer más

Agility City 125 E4 – Primer contacto – Moto 125 cc (Parte I)

Todo está preparado para que el próximo mes de julio se reciban las primeras unidades del nuevo Agility City 125, el relevo del superventas en la categoría de los Rueda Alta económicos que fue número uno el pasado año 2015. Y aunque la denominación y sus formas nos recuerden a su predecesor, en el nuevo modelo adaptado a la directiva Euro 4 es todo nuevo: bastidor, carrocería, motor, sistema de frenos. El Euro 4 va a cambiar completamente el catálogo de la cilindrada de 125 cc. Las exigencias tecnológicas, medioambientales y de seguridad obligarán a producir vehículos completamente nuevos sobre todo en la cilindrada de 125 cc. El Kymco Agility City 125 ha sido el primero de ellos. Por una parte le tocaba ya después de una dilatada presencia de 7 largos años dando guerra, incluso con el título de vehículo de dos ruedas más vendido durante el pasado  año 2015, a lo que hay que añadir el cambio de la Euro 3 a la Euro 4. Leer más