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KYMCO ESPAÑA HA ANUNCIADO LA COMERCIALIZACIÓN DE LOS PRIMEROS SCOOTERS QUE FORMARÁN PARTE DE LA GAMA MÁS ALTA DE LA COMPAÑÍA\r\n\r\n \r\n

Por orden cronológico, el Plan de Lanzamientos 2017 de Kymco prevé la comercialización del nuevo Super Dink (en las dos versiones posibles, en 125 cc y 350 cc), un vehículo totalmente nuevo; y el nuevo Xciting 400, que supone un restyling respecto a la versión anterior (homologación Euro 3).

 

En cuanto al nuevo Super Dink 125/350, Kymco ha estado trabajando intensamente en la llegada de este nuevo vehículo con el fin de adaptarlo a las necesidades de conducción y movilidad urbana característicos en España. El nuevo vehículo incluye una serie de mejoras técnicas y cromáticas que le convierten en un modelo exclusivo para el mercado español. Leer más

Agility City 125 E4 – Primer contacto – Moto 125 cc (Parte II)

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En cuanto a frenos se siguen empleando los discos de 260 y 240 mm, pero con la novedad de incorporar frenada combinada CBS. Para ello, la pinza delantera es de triple pistón, conectando el superior e inferior a la maneta derecha de freno que sigue siendo la del delantero de toda la vida. El pistón central que queda en esa pinza, se combina con la pinza de doble pistón del disco posterior a través de un repartidor de frenada hacia la maneta izquierda, consiguiendo con el uso de esta maneta un 65% de frenada trasera y 35% delantera. Leer más