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4 formas importantes de cuidar tu Kymco

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casco

             Ésta marca de motocicletas ha puesto en el mercado una gran variedad de estilos y ofertas para que puedas viajar de una forma más rápida y segura. Hasta ahora, Kymco ha logrado romper con muchos esquemas y lograr lo que otras empresas de motocicletas nunca había logrado con un seguro a todo riesgo y otros beneficios que le han posicionado como la marca favorita entre la comunidad motociclista.

        Para mantener tu Kymco en buen estado no necesitas emplear mucho tiempo ni tener grandes conocimientos de mecánica. Seguir estos sencillos consejos te permitirá disfrutar de tu moto durante más tiempo y te evitará dolores de cabeza. Examina tu moto todos los días antes de salir, fíjate en que funcionen correctamente las luces y las direccionales, luego revisar el aceite y las llantas. Finalmente, apóyate en el equipo mecánico que te ofrece Kymco para resolver cualquier duda o avería. Leer más

¡Disfruta de viajar en un scooter 125!

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Si te gusta viajar diariamente por la ciudad, la scooter 125 te fascinará, debido a su diseño confortable y espacioso. Se trata de uno de los mejores vehículos de su categoría brindando durabilidad, potencia y nivel de equipamiento. El scooter 125 brinda al conductor una velocidad máxima de aproximadamente 118 kilómetros por hora, con lo cual resulta ser sumamente viable para trasladarse a cualquier lugar de manera dinámica. Se trata de un vehículo altamente confortable de alta gama con un motor diseñado con las nuevas tecnologías de fabricación, con lo cual brinda un andar sumamente seguro. Si decides subir a una scooter 125 no te arrepentirás, ya que su capacidad de traslado hace que se trate de un vehículo de alta resistencia a las más altas exigencias a las que se encuentre expuesto. El vehículo consume aproximadamente 3,5 litros cada cien kilómetros recorrido, con lo cual resulta ser sumamente conveniente y económico debido a su bajo consumo. Leer más

Suprimir pintura en los pasos de cebra para evitar accidentes

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Circular por la ciudad supone a los motoristas encontrarse con muchas situaciones de peligro. Una de estas trampas, por el peligro que suponen, son los pasos de peatones. Los pasos de cebra representan un peligro para los vehículos de dos ruedas debido a la poca adherencia de la pintura con la que están señalizados. Los motoristas que conducen por ciudad tienen que enfrentarse de manera diaria a estas trampas urbanas. scooters-926753_1280Un vehículo de dos ruedas, al pasar por encima de un paso de peatones, puede perder el equilibrio. Además cuando la calzada está mojada el peligro es aún mayor, ya que el agua dificulta todavía más la adherencia del vehículo a la carretera. Los motoristas tienen que mantenerse muy atentos y evitar pasar por encima de ellos, para mantener así el control del vehículo. En España, como en otros países ya se está trabajando en una solución para este problema que representa un alto porcentaje de los accidentes de moto en vías urbanas. Una de las soluciones sería cambiar la pintura que se utiliza por una con un grado de adherencia superior, otra, más factible, es usar un nuevo tipo de señalización que consistiría en sustituir las tradicionales bandas que señalizan los pasos de peatones por dos líneas discontinuas verticales. Por lo pronto esta iniciativa solo se propone para los pasos de cebra que también estén regulados por semáforo, pero aun así supone un paso más en la lucha por la seguridad de los motoristas en las carreteras españolas. ¡Luchemos por una conducción más segura para todos! Vía Mapfre

EQUIPAMIENTO DE PROTECCIÓN PARA MOTORISTAS (II)

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modeka-jacke-serina-lady_pEl sentido de libertad mencionado en nuestro anterior post es algo que sólo los conductores de motocicletas pueden disfrutar. Los conductores de otro tipo de vehículos como coches no conducen al aire libre ya que están protegidos dentro del habitáculo del automóvil. Sabemos que este sentido de libertad es una de las principales pasiones de los amantes de las motos, desgraciadamente, también tiene sus inconvenientes. Entre ellos están la falta de seguridad, las dificultades que se presentan con los cambios meteorológicos tales como la lluvia, las picaduras de insectos o el despido de objetos al pisarlos. Los equipos de protección se diseñan precisamente para este tipo de situaciones y sus dos objetivos fundamentales son la protección y la comodidad. Ante todo el equipamiento de protección debe proteger en caso de accidente, pero también hacer que el motorista se sienta cómodo haga frío o haga calor y aumentar su visibilidad con respecto a los demás usuarios de la carretera. No merece la pena conducir sin estar bien equipado. Si estamos bien informados sabremos que la comodidad es un factor que prima en nuestros equipamientos de protección y que nuestra seguridad es mucho más importante que el precio que podamos pagar por estos equipamientos. No debemos hacer ningún tipo de diferenciación en cuanto al tipo de vehículo que conduzcamos, ya que no hay diferencia alguna entre caerse de un scooter a 50 km/h o de una motocicleta a la misma velocidad; las lesiones (fracturas o arañazos profundos que exigen injertos de piel) son exactamente las mismas. No es difícil encontrar  un equipamiento de protección adecuado que vaya acorde con nuestro estilo y nuestra personalidad. Para concluir con este tema de equipamiento de protección os mostraremos ejemplos y estadísticas que os aclararán cualquier tipo de duda y que os harán decidiros por una conducción segura. TORSO Y BRAZOS: CHAQUETAS Conductores de ciclomotores

 

    • Chaqueta fina e intermedia: Factor de protección: 73%

 

    • Chaqueta gruesa: Factor de protección: 93%

 

Conductores de motocicletas

 

    • Chaqueta fina e intermedia: Factor de protección: 69%

 

    • Chaqueta gruesa: Factor de protección: 92%

 

PARTE INFERIOR DEL CUERPO Y PIERNAS: PANTALONES Conductores de ciclomotores

 

    • Pantalones finos e intermedios: Factor de protección: 54%

 

  • Pantalones gruesos: Factor de protección: Las estadísticas no son indicativas

Conductores de motocicletas

 

    • Pantalones finos e intermedios: Factor de protección: 65%

 

    • Pantalones gruesos: Factor de protección: 96%

 

CALZADOConductores de ciclomotores

 

    • Calzado fino: Factor de protección: 50%

 

    • Botas de motociclista: Factor de protección: 89%

 

Conductores de motocicletas

 

    • Calzado fino: Factor de protección: 46%

 

    • Botas de motociclista: Factor de protección: 93%

 

GUANTESConductores de ciclomotores

 

    • Guantes intermedios: Factor de protección: 77%

 

    • Guantes gruesos: Factor de protección: 87%

 

Conductores de motocicletas

 

    • Guantes intermedios: Factor de protección: 93%

 

    • Guantes gruesos: Factor de protección: 95%

 

Como podéis observar las diferencias son significativas, así que os animamos a que penséis en ello.Y hasta aquí nuestro post. ¡Nos vemos en el próximo!

¡¡Inauguramos web!!

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galeria_general_5 Os damos la bienvenida a nuestra nueva web, donde podrás ver los modelos que tenemos disponibles a la venta en nuestra tienda física, además de interesantes novedades del mundo del motor. Recuerda que somos punto de venta oficial en Asturias y distribuidores exclusivos de Kymco. Además, contamos con un servicio técnico  para poder realizar las operaciones de mantenimiento que necesite tu motocicleta y utilizamos recambios originales o de marcas líderes en el sector, para conseguir la mayor calidad. Ven a visitarnos en Calle Sol, 15 – Gijón.  ¡Estaremos encantados de atenderte!